L'histoire d'une installation hydraulique enfin maîtrisée
Il n'y a rien de plus frustrant qu'une installation de chauffage central qui fait des siennes en plein hiver à cause d'un clapet bloqué ou d'une vanne manuelle grippée. C'est pour mettre fin à ces scénarios stressants qu'a été développée cette vanne à bille motorisée en laiton DN20. Conçue pour remplacer les anciens systèmes rigides, elle insuffle de la modernité et de l'autonomie dans la gestion de votre réseau de tuyauterie CVC.
La robustesse du laiton alliée à l'électricité AC220V
Ce modèle à 2 voies utilise un moteur synchrone fonctionnant sur le réseau électrique classique de AC220V. Le corps en laiton massif fait face aux agressions de l'eau calcaire et aux variations de température sans se déformer. Le type de commutateur bidirectionnel offre une polyvalence totale, permettant de couper ou d'aiguiller le débit avec une fluidité remarquable, mettant un terme final aux blocages mécaniques fréquents sur les modèles d'ancienne génération.
Détails de construction de l'équipement
| Type de produit | Vanne motorisée rotative |
| Dimension du raccord | DN20 (3/4 pouce) |
| Tension nominale | AC220V 50Hz |
| Voies de passage | 2 voies bidirectionnelles |
| Usage prévu | Eau chaude, eau froide, fluides CVC |
En choisissant d'intégrer ce commutateur motorisé, vous sécurisez vos investissements thermiques. Les vannes ne restent plus jamais bloquées à mi-course, le débit est franc, constant, et votre pompe à chaleur ou votre chaudière fonctionne enfin au maximum de son rendement, sans fatigue inutile.
