Rendement énergétique et étanchéité absolue pour votre boîte T4
La performance d'une transmission repose sur la réduction maximale des pertes par friction. Grâce à une conception géométrique interne optimisée, les composants de ce Master kit roulements T4 limitent la traînée mécanique au sein de votre carter. Le résultat se traduit immédiatement par une fluidité de fonctionnement accrue et une légère baisse de la résistance au roulement. Les joints spi inclus bénéficient d'une lèvre en élastomère fluoré de haute technologie, capable de résister aux additifs agressifs des huiles de boîte modernes tout en maintenant une barrière étanche contre la poussière de route.
Spécifications de l'ensemble de friction
Ce kit technique répond aux exigences des mécaniciens professionnels cherchant à maximiser l'efficience des pièces en mouvement.
Technologie Low-Friction : Moins d'échauffement pour une huile qui conserve ses propriétés plus longtemps.
Bagues d'étanchéité doublées : Protection supérieure contre la perte de lubrifiant sur les longs parcours.
Tolérance de classe P6 : Précision de rotation supérieure pour un confort acoustique parfait en cabine.
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