Durite de suralimentation pour résoudre la perte de puissance Mercedes

Résoudre les pertes de pression turbo sur votre Mercedes-Benz

Votre tableau de bord affiche un voyant moteur et votre véhicule refuse de monter dans les tours ? Une fissure invisible sur votre tuyau de turbo laisse échapper l'air compressé indispensable au moteur. La solution réside dans notre durite de suralimentation de remplacement, spécialement calibrée pour pallier les faiblesses des pièces d'origine vieillissantes. En remplaçant votre ancien conduit par cette pièce référencée FTH1357, vous éradiquez les fumées noires à l'échappement et retrouvez le couple moteur initial.

Une conception technique pour une réparation durable

Les variations thermiques sous le capot d'un véhicule moderne mettent les caoutchoucs à rude épreuve. Ce modèle utilise un composé polymère thermorésistant capable de tolérer des températures extrêmes allant de -40°C à +150°C. Les colliers de serrage s'ajustent précisément sur les collets de la durite pour interdire toute fuite d'air, même lors des phases de forte charge sur l'autoroute ou en côte.

Une durite défectueuse force le turbo à tourner plus vite pour compenser la fuite, risquant de briser l'axe de la turbine. Changer cette pièce prévient des réparations bien plus coûteuses.

Données techniques du composant

• Longueur totale : 320 mm
• Pression maximale tolérée : 3.5 bars
• Épaisseur de paroi : 5 mm avec armature tressée
• Références croisées : 24SKV172, 9065283282